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什么?汽车后视镜要消失!不会是印度吧……添加时间:2018-11-07 08:24
    PC/ABS塑日丽论坛 以PC/ABS为代表的,专注于对产品与技术深度剖析的自媒体。 小编昨天蹲那儿看新闻,看到个新闻给小编乐坏了。 这个新闻说在印度,大街行驶的好多车都没有左右两侧的外后视镜。 只听过在印度, 何止是牛可以上街随便逛的, 大象也是经常出来遛弯…… 只是没想到,没有外后视镜的车也可以! 原来,这是因为印度的交通状况糟糕,机动车和非机动车不分道,人、车、动物都可能出现在马路上,加上道路缺少信号灯,后视镜很容易被撞掉或刮掉。 所以车主一般都不会装外后视镜,即使汽车上有外后视镜,也会为了图方便把这一“累赘”拆掉。久而久之,汽车不装外后视镜得到了政府的许可,变成了选装项目,汽车没有外后视镜也就成了印度的一大特色。 嗯,毕竟印度是一个可以这样坐火车的神奇国度: 所以它取消后视镜,也就没什么奇怪啦。小编不禁松了口气,要知道,后视镜材料可是锦湖日丽的重要业务之一! 而且,对于汽车来说,后视镜仍然是非常重要的零部件! 你能想象得到,超车的时候没有后视镜是一个什么体验吗? 我们知道,后视镜分为外后视镜和内后视镜。 一个典型的外后视镜由将近20个零部件组成,其中用到塑料材料的主要有后视镜镜壳、镜壳基座、支架及三角板。 这几个制件起着不同的功能或者外观作用,对材料的性能要求有所不同,接下来我们对其选材予以一一阐述。 01 后视镜壳体 后视镜壳体一般设计为车身同色,且多为高光效果,所以多为喷涂,少量电镀方案,也可采用免喷涂方案,降低环保压力。 后视镜壳体常用方案 后加工及选材特点 方案 后加工 选材 特点 喷漆 喷漆 耐热ABS PC/ABS 颜色多样;耐候、耐刮擦性能好 电镀 电镀 耐热ABS 部分或者全部电镀,成本高,多高端车使用 免喷涂 无 耐热ASA 高光ASA PMMA/ASA 耐候性较好 高光黑效果 黑亮效果,黑或者白色都能实现,耐候好 再来看看,几款马路上使用了免喷涂方案的后视镜: 后视镜-白色上壳体,PMMA/ASA M1600 后视镜-黑色下壳体,PMMA/ASA M1800 02 镜壳基座 镜壳基座起着装配和过渡作用,多选用ASA或者PP+MD。 镜壳基座常用方案 后加工及选材特点 后加工 选材 特点 无 耐热ASA 高光ASA PMMA/ASA 耐候性较好 高光黑效果 黑亮效果,耐候好 无 PP+MD 成本低 高光黑镜壳基座,PMMA/ASA M1800 03 后视镜支架 后视镜支架主要起支撑作用,要求刚性高、外观好、耐候好,可选择金属件、塑料件或者金属与塑料组合,多选用铝合金、PA+GF或者PBT+GF等。 后视镜支架常用方案 后加工及选材特点 后加工 选材 特点 无 铝合金+ASA等   刚性高,韧性高,密度高,成本高 无 PA+GF 兼顾刚韧性,尺寸稳定性差,耐老化差 无 PBT+GF 刚性高,尺寸稳定性好,表面好,成本低 后视镜支架,PBT+30%GF  PBT 3730G 04 后视镜三角板 后视镜三角板是与车窗连接装配的部分,多与后视镜支架一体成型,若单独成型,选择的材料有金属、ASA或者PC/ASA。 以上,是外后视镜的选材及特点。 那么,内后视镜又是怎么选材的呢? 内后视镜处于车内前部上方,高热且光照强,因此对材料耐热、耐候、气味等要求较高。一般选材有耐热ABS,PC/ABS及PC/ASA。 内后视镜常用方案 后加工及选材特点 后加工 选材 特点 无/喷漆 耐热ABS 耐热高,成本低 无/喷漆 PC/ABS 耐热高,韧性高,低气味 无 PC/ASA 耐热高,韧性高,耐候好 内后视镜,PC/ABS K8272 讲过这些干货,小编心里算是有底了,印度也仅仅是一个特例。 谁知,一波未平一波又起,小编听说:日本的一些汽车,也开始取消后视镜了! 印度,小编可以不理。可是一向以严谨、细致、注重安全著称的霓虹国人,竟然也不要后视镜了,就非常值得深究了。 原来,2016年6月,日本就通过了一项新法规:允许以摄像头和显示屏替代传统后视镜的汽车上路行驶,前提条件是这些车辆必须配备后视摄像头。 喏,就是上面这些,是不是有点ET的感觉? 其实,汽车后视镜主要用于观测汽车后方区域情况,但由于后视镜视角和立柱遮挡等的局限性,驾驶员是存在较大盲区的。 相比之下,如果采用前后置摄像头,视角就会宽阔得多。另外,没有外后视镜后,风噪和风阻也会变小,可以提升感官体验和降低油耗。 这下,小编是真紧张了。赶紧跑到马路上看了看,还好,中国汽车的后视镜都还在! 但是,我们不能当鸵鸟,对不对? 尽管,摄像头要完全替代后视镜,还有不少技术和现实的问题,但大势所趋,想必其应用会越来越多。 作为改性塑料行业的技术领导者,锦湖日丽当然要与时俱进。后视镜没了,咱们就向摄像头进军嘛!毕竟我们也是好几家日本摄像器材大品牌的供应商,还是很有经验的!   连接技术 新能源  
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